Pneu Maxam ou semi-maciço reforçado: qual escolher na sua operação

O essencial

• Maxam é pneu convencional: diagonal e radial, linha de entrada, pensado pra voltar a operar rápido.
• Prazo do Maxam: fecha em cerca de 1 dia após cadastro aprovado, com pronta entrega em Contagem e entrega CIF na Grande BH, mediante estoque.
• Semi-maciço reforçado é pra furo recorrente: carcaça de aviação e portuária, de 28 a 40 lonas, banda de rodagem de 75 mm a 115 mm.
• Prazo do reforçado: fecha no mesmo dia, entrega de 7 a 15 dias em Minas Gerais, porque é pneu de fábrica sob encomenda.
• Medidas do reforçado: de 10x16.5 até 23.5-25.
• Garantia: padrão de fábrica no Maxam; garantia vitalícia e Base de Troca no reforçado.
• Antes de fechar: o diagnóstico técnico da Kauex é gratuito nos dois casos.

Pra repor pneu em máquina parada, a Kauex trabalha com dois caminhos: o Maxam, que fecha em cerca de 1 dia depois do cadastro aprovado, e o semi-maciço reforçado, que fecha no mesmo dia e entrega em 7 a 15 dias em Minas Gerais. A diferença de prazo vem da diferença de pneu, e a escolha certa depende do que acontece com o seu pneu hoje.

O que é o pneu Maxam?

O Maxam é pneu convencional, diagonal e radial. É a linha de entrada da Kauex e foi pensado pra quando a prioridade é voltar a operar rápido.

A Maxam Tire é a fabricante, uma marca global especializada em pneu OTR. A Kauex fornece a marca com exclusividade em Minas Gerais, direto da importadora. O pneu atende severidade padrão de operação, em terreno sem histórico forte de furo ou corte. Se o seu pneu não fura toda semana, é aqui que a conversa começa.

O que é o semi-maciço reforçado?

É o pneu da Kauex pra quem já cansou de parar por causa de furo, corte ou desgaste excessivo. A carcaça é de aviação e portuária. Tem de 28 a 40 lonas, indicadas pra operação de alta agressividade, e banda de rodagem de 75 mm a 115 mm, com bastante borracha nobre.

As medidas vão de 10x16.5 até 23.5-25. Fora dessa faixa, ele não é a resposta, e o diagnóstico serve justamente pra dizer isso antes da compra.

A garantia é vitalícia de fábrica. Existe também a Base de Troca exclusiva da OTR Pneus, que é um benefício separado da garantia: a proposta já traz o conjunto completo (pneu, roda, câmara e protetor) e, no fim da vida útil do pneu, a OTR fornece um novo com desconto, pra substituição imediata. A condição é devolver o conjunto usado completo em até 7 dias depois de receber os pneus novos. O frete de retorno é por conta da OTR Pneus.

Qual escolher se a máquina está parada hoje?

Se a máquina parou e o pneu que estava nela não era um problema recorrente, o Maxam. Ele fecha em cerca de 1 dia depois do cadastro aprovado, e a pronta entrega em Contagem encurta o caminho pra quem está na Grande BH.

Existe a exceção. Se você está repondo o terceiro pneu em poucos meses, o prazo curto vai resolver a urgência de hoje e deixar o problema de amanhã. O Maxam resolve a urgência de hoje; o reforçado resolve o problema que se repete.

Qual escolher se o furo se repete?

O semi-maciço reforçado. A conta é simples: pneu que fura toda semana não é azar, é pneu errado pra severidade daquela operação.

O prazo de 7 a 15 dias existe porque o pneu é de fábrica, sob encomenda. Por isso vale planejar: se a máquina está parada agora, uma reposição de urgência com Maxam pode segurar a operação enquanto o reforçado vem.

Quando a medida é 12.00R24, a conversa muda. A Kauex não tem pneu reforçado nessa medida, e a resposta pra furo recorrente nela é outra, o Anel Selante Xseal. Está explicado no artigo sobre o selante, nesta mesma página de blog.

E quando furo não pode acontecer nem de vez em quando, existe um terceiro caminho: o Duratork, maciço puro de borracha, sem câmara e sem ar, nas medidas 10-16.5 e 12-16.5. Fica acima do reforçado em posicionamento e em ticket.

Como comparar o custo dos dois?

Pelo custo por hora, o CPH: o preço do pneu dividido pela vida útil real em horas de operação. O preço de etiqueta sozinho engana, porque um pneu mais barato que dura menos pode custar mais por hora trabalhada.

A página do reforçado na Kauex mostra um caso de cliente na medida 10-16.5, em que o cliente homologou o reforçado depois de ver o CPH dos dois lado a lado. É resultado específico de uma máquina, e não promessa pra outra. O diagnóstico gratuito calcula o CPH pra operação de cada cliente.

Tabela de decisão:

Na prática, leia a tabela pela linha "Melhor pra". Se a sua frase é "preciso voltar a rodar", coluna da esquerda. Se é "cansei de parar por furo", coluna da direita. Se as duas são verdade, comece pela urgência e leve o reforçado pro próximo pedido.

Fontes e referências

1. Página Pneu Maxam, Kauex
2. Página Pneu Semi-Maciço Reforçado, Kauex
3. Página Duratork Plus - Maciço, Kauex

Nota editorial: artigo original da Kauex, escrito com base nas páginas de produto da própria empresa e na atuação do Kauê Rosa como representante direto de fábrica. Prazos e disponibilidade variam, confirme sempre com a Kauex.

Perguntas frequentes